Но сначала небольшая историческая справка.

Первый подъемник на Ледник был построен между войнами. (20-30 годы)
Но завершающая часть - вверх до седловины Col du Midi  не была закончена.

А в 1954 г. он был заменен на нынешнюю канатную дорогу.
Две ее части, взамен предполагавшихся трех, соединили Шамони с Эгюй Де Миди.

А  в 1948 на трассе, которая шла от верха первой станции были проведены первые Kandagar Race.
(типа нынешнего Кубка Мира по ГЛ)
Гонку выиграл великий James Couttet на лыжах длинной 207см. Он обогнал целую банду австрийцев,
а вторым из французов был Francois Baud.

В наши дни район над Монбланским туннелем периодически бывает закрыт из-за того, что
склоны "очищают" от снега с помощью лавин, вызваемых взрывами Газексов, которыми (взрывами) управляют из долины.

(не уверен в переводе, поэтому оригинал: (ДУ!!! Хелп!!! Плиз!!! )
Nowadays, the section above Mont Blanc tunnel is officially closed at certain time
so that the slopes can be "purged" controlled avalanches using Gazex explosions, which are set off from the valley.

Это все цитата из книги.

Отредактировано SnegoZavR (2010-10-24 02:19:57)

Вот описания.

МАРШРУТ № 125.
Pre du Rocher.
высота в начале - 2315м, перепад 1300м, макс крутизна - 35 град, время спуска = 45 мин.

От Plan de L'Aiguille (средняя станция) спускаемся на север по череде небольших кулуаров с увеличивающейся крутизной.
Примерно на высоте 2100м пересекаем гребень и линию леса и уходим немного правее.(по линии летнего маршрута)
Это наиболее крутая часть пути. Следуем по серии полян (места старых шале),
которые скоро выводят к хорошо маркированному маршруту.
Этот маршрут приводит к автостоянке.

МАРШРУТ № 125 а.
Blaitiere-dessus.

От Plan de L'Aiguille траверсируем как можно выше к морене Ледника Blaitiere.
Траверс линии морены и ложбины над Ручьем Blaitiere может быть опасен из-за (наддувов или ветровых переносов) (windslabs).
Когда вы достигнете высоты деревьев, спускайтесь дальше по прекрасному северо-западно-ориентированному склону,
на котором вы найдете обновленное шале "Верхнее Blaitiere" (высота 1926м).
Спускаясь по лесу дальше, выкатываемся к шале "Нижнее  Blaitiere". (1708м).
Затем спускаемся стараясь держаться выше и левее, пересекаем Ручей Blaitiere и выходим на маршрут 125 " Pre du Rocher".
Спускаемся к автостоянке.

МАРШРУТ № 125 с.
Grands Bois.

От Plan de L'Aiguille сначала направиться на юг, в  кулуар, идущий от ледника Glacier des Pelerins.
Начать спускаться (на северо-запад) можно сразу по левой (северно-ориентированной стенке кулуара)
или траверсить дальше в зависимости от состояния снега.
На высоте 1800м, когда кулуар становится уже - повернуть вправо метров 100(по летнему пешеходному роуту).
И опять вниз.
Большая часть здешнего леса была сильно порушена штормом 1986-87 года.
Департамент водного и лесного хозяйства посадил здесь тысячи новых деревьев.
Поэтому будьте осторожны и не покоцайте кантами верхушки молодых деревьев.
Если снега мало, то лучше уйти вправо на маршрут 125.

Отредактировано SnegoZavR (2010-10-24 02:40:25)